Emocijos

Man jis primena ralio bolidus ir šiek tiek senąjį gerąjį Galant, o pasirodo, jog vyriausiasis Mitsubishi dizaineris Akinori Nakanishi įkvėpimo sėmėsi važinėdamas į karinę bazę ir apžiūrinėdamas karinius naikintuvus.

Pritrūko izoliacijos

Nejaučia policininkų

Bandomojo važiavimo pabaigoje Mitsubishi atstovų paprašau leidimo persėsti į kitą automobilį su benzininiu 1,5 litro varikliu. 

Tai du skirtingi dalykai ir, rodos, du skirtingi automobiliai. Esamos garso izoliacijos pakanka, keleiviai gali lengvai susikalbėti bent jau važiuodami mažesniu kaip 140 km/h greičiu. Automobilis su lengvesniu priekiu valdomas kur kas maloniau. Lemia ne tik lengvesnis variklis, bet ir mažesni 16 colių ratai. Jie mažiau jaučia kelio nelygumus, lengviau kovoja su gulinčiais policininkais. Ir, svarbiausia, gera žinia – toks automobilis su štai tokiu 109 AG varikliu kainuoja 51 000 litų. Tai automobilis, kuriame puikiai gali tilpti šeima, vietos jame yra ne netgi daugiau negu, pavyzdžiui, vidutinės klasės automobiliuose Peugeot 407 arba Subaru Legacy.

Pliusai

Tačiau tiek to, sako, kad tos plastmasės gerai surinktos, nebarška net ir ilgą laiką važinėjant lietuviškais žvyrkeliais. Juk ne visi tokie priekabūs kaip aš. Daugeliui svarbu – kaip atrodys prieš kaimynus ir bendradarbius, ar galės meiliu žvilgsniu glostyti kieme stovintį savo automobilį.

Daugeliui dar svarbiau – kiek jis kainuos, ar pigiai važiuos ir ar dažnai ges. Taigi naujasis Mitsubishi Lancer  tokiu būdu prisirenka daug pliusų – naujoji senojo Galant kopija ilgai glostys jūsų ir bendradarbių akis. Automobilio kaina gera. Eksploatacija iki 100 000 kilometrų kainuos 2126 litų –: Vidutiniškas aptarnavimas kas 20 000 kilometrų kainuos apie 425 litus.  

Ateitis  

Dabar automobilis gaminamas tik su sedano kėbulu. Kitais metais bus originalus netgi į universalą panašus hečbekas. Ilgainiui bus galima pasirinkti dar vieną 1,8 litro benzininį variklį. Kitais metais bus gaminama versija su 2 litrų turbokompresoriniu varikliu, išvystančiu 240 AG, ir keturiais varomaisiais ratais. Tai bus Subaru Impreza WRX konkurentas. O vasarą rinką žada pasiekti greičio vergų svajonė – X-osios kartos Mitsubishi Lancer Evolution su 300 AG.

Konkurentai:

Volkswagen Jetta

Mazda 3

Renault Megane